Paura di volare

Volo, ma solo accompagnato. Perché da solo non ci riesco

Dall'esterno risultano persone che volano, quindi il problema resta invisibile. Anche a loro.

C'è una categoria di persone che sfugge a tutte le descrizioni: quelle che volano, anche spesso, ma solo accompagnate. Con il partner accanto il volo è sopportabile. Da soli, no. E siccome all'esterno risultano persone che volano, il problema resta invisibile, anche a loro.

Perché da soli cambia tutto

Chi ti sta accanto non rende l'aereo più sicuro, e questo lo sai. Fa tre cose diverse.

• Ti dà un metro. Se lui è tranquillo, allora non sta succedendo niente. Da solo, quel metro sparisce e resti con l'unico dato disponibile, cioè le tue sensazioni, che in quel momento dicono pericolo.
• Ti dà una via d'uscita immaginaria. Non serve che faccia niente: serve che ci sia qualcuno a cui potresti dirlo, se stessi male.
• Ti toglie il pensiero peggiore. Per molti non è morire, è stare male davanti a estranei senza nessuno che capisca cosa sta succedendo.

Detto tecnicamente, la persona accanto è un comportamento protettivo: qualcosa che ti fa arrivare a destinazione e lascia la paura intatta per la volta dopo. È della stessa famiglia del farmaco preso per salire e del posto sempre uguale.

Il conto che si accumula

Il costo non è sul singolo volo, è su quello che smetti di poter fare da solo. Le trasferte di lavoro, che diventano di qualcun altro. I viaggi che dipendono dall'agenda di un'altra persona. Il fatto che una parte della tua libertà sia in prestito, e che se quella persona un giorno non c'è, non c'è nemmeno il volo.

C'è anche un effetto meno visibile: volando sempre accompagnato non raccogli mai la prova che ce la fai. Ogni volo conferma che con qualcuno si può, e non dice niente sul resto.

Perché togliere la persona di colpo non funziona

La soluzione ovvia, prenotare un volo da solo e stringere i denti, di solito ottiene una delle due cose peggiori: o vai in crisi e il divieto si rafforza, oppure ce la fai in apnea, aggrappato a qualche altro rito, e il tuo cervello non registra nessuna esperienza nuova.

L'aiuto non si toglie, si riduce per gradi, mentre si lavora sul meccanismo che c'è sotto. E prima ancora si allena a terra la parte che ti spaventa davvero, che quasi mai è il volo in sé: è l'idea di stare male lì dentro senza nessuno.

Come si imposta

1. Si capisce cosa fa per te la persona accanto. Metro, via d'uscita o testimone: sono tre bisogni diversi e si affrontano in modo diverso.
2. Si allenano a terra le fasi critiche, con il visore, ripetendole quante volte serve.
3. Si riduce l'aiuto per gradi: dal posto accanto al posto in un'altra fila, dalla tratta breve a quella lunga, secondo un ordine deciso prima e non improvvisato all'aeroporto.
4. Si prepara il primo volo da solo con un piano scritto e qualcuno raggiungibile nei giorni intorno. Raggiungibile non è la stessa cosa che presente, ed è esattamente il punto.

Domande frequenti